TESTBERICHT
Seite 2 / 5
Lärmdämpfungsdiagramm: Die Lärmdämpfung durch die Muscheln und durch das Noise Cancelling ist im Bass akzeptabel, bei 500 Hz jedoch eher mässig.Lärmdämpfungsdiagramm: Die Lärmdämpfung durch die Muscheln und durch das Noise Cancelling ist im Bass akzeptabel, bei 500 Hz jedoch eher mässig.

Der bereits bei avguide.ch getestete PXC 550 gleicht dem PXC 480 wie ein Ei dem anderen. Tatsächlich sind diese beiden Kopfhörer in Bezug auf Konstruktion des Hörers und der Treiber identisch. Die wesentlichen Unterschiede bestehen bezüglich Bluetooth und Elektronik, dem reduzierten Zusammenspiel mit der genialen Sennheiser-App CapTune und nicht zuletzt dem Preis. Mit einem Preis von CHF 329.- ist der PXC 480 nicht gerade ein Schnäppchen, doch für ein tadellos verarbeitetes Qualitätsprodukt, das während langer Jahre seine Dienste leisten wird, sollte man auch etwas investieren.

Generell ist zum kabellosen Betrieb von Kopfhörern zu bemerken, dass es – laut Auskunft bei der Swiss – verboten ist, im Flugzeug Musik via Bluetooth-Kopfhörer zu hören. Das Kabel ist hier also sowieso ein Muss! Auf der Swiss-Webseite ist zudem folgender Hinweis zu finden:Die Benutzung von elektronischen Sende- und Empfangsgeräten wie Mobiltelefone, Radio- und TV-Empfänger, Funkgeräte und schnurlose Computermäuse ist während des ganzen Fluges nicht erlaubt (Ausnahme: Telefonie/WLAN/Bluetooth in Boeing 777-300ER auf geplanter Reiseflughöhe)

Und er läuft und läuft...

Komfort für alle Ohrformen

Lärmkiller für empfindliche Personen

backbeatpro2_605.gif

Übersicht zu diesem Artikel
Seite 1:
Seite 2:
Seite 3:
Seite 4:
Seite 5: